<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
		<rss version="2.0">
		  <channel>
				<title><![CDATA[Modernetider.dk - Artikler - Trafik]]></title>
				<link>http://www.modernetider.dk</link>
				<description />
				<language>en-us</language>
				<copyright><![CDATA[http://www.modernetider.dk]]></copyright>
				<generator>N/A</generator>
				<webMaster>info@web-media.dk</webMaster>
				<lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 11:01:59 UTC</lastBuildDate>
			
				<ttl>20</ttl>

					<item>
					  <title><![CDATA[Hvem skal nu betale?]]></title>
					  <link>http://www.modernetider.dk/articles/125/1/Hvem-skal-nu-betale/Side1.html</link>
					  <description><![CDATA[
<p>K&oslash;benhavns borgere kan se frem til en k&aelig;mperegning for de store visioner om nye bydele og ny infrastruktur, som byens vise f&aelig;dre fostrede mens hele verden stadigv&aelig;k bare k&oslash;rte derudaf. <br/></p>]]></description>
					  <author>no@spam.com (Ebbe Lauridsen)</author>
					  <pubDate>Fri, 26 Feb 2010 09:57:37 UTC</pubDate>
					 <guid isPermaLink="true">http://www.modernetider.dk/articles/125/1/Hvem-skal-nu-betale/Side1.html</guid>
					</item>

				

					<item>
					  <title><![CDATA[Ufremkommelige motorveje ]]></title>
					  <link>http://www.modernetider.dk/articles/78/1/Ufremkommelige-motorveje-/Side1.html</link>
					  <description><![CDATA[Kilometerlange motorvejsk&oslash;er og stigende CO2 udslip kan l&oslash;ses i &eacute;t hug. Letbaner vil flytte helt op til 20 % af bilisterne over i den kollektive trafik. Det er noget, der batter b&aring;de p&aring; CO2-udslip og p&aring; fremkommeligheden.<br/>]]></description>
					  <author>no@spam.com (Ebbe Lauridsen)</author>
					  <pubDate>Thu, 13 Dec 2007 09:14:11 UTC</pubDate>
					 <guid isPermaLink="true">http://www.modernetider.dk/articles/78/1/Ufremkommelige-motorveje-/Side1.html</guid>
					</item>

				

					<item>
					  <title><![CDATA[BILLETFRI TRANSPORT – er det fremtiden?]]></title>
					  <link>http://www.modernetider.dk/articles/68/1/BILLETFRI-TRANSPORT-a-er-det-fremtiden/Side1.html</link>
					  <description><![CDATA[
<p>ENGANG i halvtredserne var der en kort overgang en premierminister i Frankrig, som hed Mend&egrave;s-France. S&aring;vidt jeg husker, blev han v&aelig;ltet, fordi han ville indf&oslash;re gratis skolem&aelig;lk, for at folk kunne l&aelig;re, ikke at give deres b&oslash;rn vin med i skole. S&aring;dan noget skal man ikke sige til franskm&aelig;nd. Om ikke andet, s&aring; ved de i hvert fald, at vin er sundt, og m&aelig;lk er skadeligt.<br/>&nbsp;En af hans andre id&eacute;er var, at det skulle v&aelig;re gratis at k&oslash;re med Metroen i Paris. D&eacute;t holdt kun i det halvandet &aring;r, han var premierminister &#8211; selvom han rent faktisk kunne bevise, at det kostede mere at opkr&aelig;ve takster, at vedligeholde billetautomaterne og f&oslash;re dobbelt bogholderi med hele systemet, end der kom ind ved billetsalget.<br/>&nbsp;Man sparede penge ved at lade folk k&oslash;re gratis.</p>]]></description>
					  <author>no@spam.com (Tørk Haxthausen)</author>
					  <pubDate>Sun, 21 Oct 2007 22:29:31 UTC</pubDate>
					 <guid isPermaLink="true">http://www.modernetider.dk/articles/68/1/BILLETFRI-TRANSPORT-a-er-det-fremtiden/Side1.html</guid>
					</item>

				

					<item>
					  <title><![CDATA[Staten lurpasser i trafikpolitikken]]></title>
					  <link>http://www.modernetider.dk/articles/66/1/Staten-lurpasser-i-trafikpolitikken/Side1.html</link>
					  <description><![CDATA[Letbaner er blevet en k&aelig;mpesucces i flere europ&aelig;iske lande. Der er &aring;bnet letbaner i mange byer i Frankrig: Lyon, Grenoble, Montpellier, Strasbourg og Paris. Tilsvarende i Tyskland og i England, bl.a. Manchester og London. I Oslo og Helsinki overlevede sporvognene, og den er genindf&oslash;rt i Stockholm. <br/>]]></description>
					  <author>no@spam.com (Ebbe Lauridsen)</author>
					  <pubDate>Fri, 12 Oct 2007 16:05:03 UTC</pubDate>
					 <guid isPermaLink="true">http://www.modernetider.dk/articles/66/1/Staten-lurpasser-i-trafikpolitikken/Side1.html</guid>
					</item>

				

					<item>
					  <title><![CDATA[Markedsøkonomien længe leve]]></title>
					  <link>http://www.modernetider.dk/articles/43/1/MarkedsAkonomien-lAnge-leve/Side1.html</link>
					  <description><![CDATA[
<p>Det er gratis at k&oslash;re p&aring; motorvejene. Ikke noget med brugerbetaling her &#8211; bilisterne str&oslash;mmer til og motorvejsk&oslash;erne vokser</p>]]></description>
					  <author>no@spam.com (Ebbe Lauridsen)</author>
					  <pubDate>Mon, 02 Jul 2007 10:32:20 UTC</pubDate>
					 <guid isPermaLink="true">http://www.modernetider.dk/articles/43/1/MarkedsAkonomien-lAnge-leve/Side1.html</guid>
					</item>

				

					<item>
					  <title><![CDATA[Amerikanske tilstande på vej til Danmark]]></title>
					  <link>http://www.modernetider.dk/articles/20/1/Amerikanske-tilstande-pA-vej-til-Danmark/Side1.html</link>
					  <description><![CDATA[K&oslash;erne vokser st&oslash;t p&aring; de amerikanske motorveje. Siden 1982 er forstoppelse i myldretidstrafikken i USA fordoblet. Det kan man l&aelig;se i den &aring;rlige rapport udarbejdet af the Texas Transportation Institute. Og if&oslash;lge rapportens forfattere forsl&aring;r det ikke meget blot at udbygge motorvejskapaciteten.<br/>]]></description>
					  <author>no@spam.com (Ebbe Lauridsen)</author>
					  <pubDate>Wed, 23 May 2007 17:08:06 UTC</pubDate>
					 <guid isPermaLink="true">http://www.modernetider.dk/articles/20/1/Amerikanske-tilstande-pA-vej-til-Danmark/Side1.html</guid>
					</item>

				
				  </channel>
				</rss>
			
